26
TIERRA
Ciencia y Biodiversidad
IMPORTANCE OF THE “TENIENTE CORONEL LUIS A. MANTILLA”
AIRPORT FOR THE TOURIST DEVELOPMENT OF TULCÁN
Recibido: 30/07/2021 - Aceptado: 08/11/2021
Hernán Patricio Pillajo Borja
Docente en la Universidad Nacional de Chimborazo
Chimborazo – Ecuador
Magister en Comunicación con Mención en Opinión Pública
hernan.pillajo@unach.edu.ec
https://orcid.org/0000-0002-9607-5247
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente
Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra
Innita (7), 26-34. https://doi.org/10.32645/26028131.1090
IMPORTANCIA DEL AEROPUERTO
“TENIENTE CORONEL LUIS A. MANTILLA”
PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO DE
TULCÁN
IMPORTANCIA DEL AEROPUERTO
“TENIENTE CORONEL LUIS A.
MANTILLA” PARA EL DESARROLLO
TURÍSTICO DE TULCÁN
.............................................................................................................................................................................................................................................................
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra Innita (7), 26-34. https://doi.
org/10.32645/26028131.1090
27
Resumen
En la presente investigación se caracteriza las condiciones en las que se encuentra el aeropuerto
“Teniente Coronel Luis A. Mantilla” de la ciudad de Tulcán, con categoría segunda de acuerdo
con el Aeronautical Information Publication (AIP), actualmente cerrado para uso comercial y
las repercusiones que puede tener para el desarrollo del turismo en dicha urbe. A través de la
observación descriptiva, se puede establecer que esta infraestructura aérea cumple con la mayoría
de los parámetros de funcionamiento establecidos por el Reglamento de la Dirección General
de Aviación Civil para brindar el servicio de transporte aéreo para pasajeros tanto nacionales
como extranjeros. Los aeropuertos promueven la especialización de una parte de la población
local en actividades relacionadas con la operación de este, generando oportunidades laborales
en el proceso de construcción y, más adelante, en la operación del mismo. Por esto, son parte
importante del desarrollo turístico de un sector y como tal así lo asume la población de Tulcán que
en un 85% consideran que el aeropuerto mejorará la entrada de turismo nacional y extranjero.
Palabras claves: Market Aeropuerto, Tulcán, turismo, infraestructura turística.
Abstract
In this investigation, the conditions in which the “Teniente Coronel Luis A Mantilla” airport of the
city of Tulcán are identied, with a second category according to the AIP (Aeronautical Information
Publication), currently closed for commercial use and the repercussions that may have for the
development of tourism in said city. Through the descriptive observation, it can be established
that this air infrastructure meets most operating parameters established by the Regulation of the
General Directorate of Civil Aviation to provide the air transport service for both domestic and
foreign passengers.
The airports promote the specialization of a part of the local population in activities related to
the operation of this, generating labor opportunities in the construction process and, later, in
the operation thereof. For this reason, they are an important part of the tourism development
of a sector and, as such, the population of Tulcán assumes that 85% consider that the airport will
improve the entrance to national and foreign tourism.
Keywords: Airport, Tulcan, tourism, tourist infrastructure.
.............................................................................................................................................................................................................................................................
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra Innita (7), 26-34. https://doi.
org/10.32645/26028131.1090
28
TIERRA
Ciencia y Biodiversidad
Introducción
En general, el marketing es un proceso social y de gestión a través del cual los individuos y los
grupos obtienen lo que necesitan y desean, mediante la creación e intercambio de productos y
valor con otros (Kotler, 2011), siendo la transacción entre dos partes, el oferente y el demandante.
El marketing estratégico orienta las actividades a mantener o aumentar sus ventajas competitivas,
a través de la formulación de objetivos y estrategias orientadas al mercado con acciones que
permitan el desarrollo tales como: la investigación del mercado, segmentación del mercado y
análisis de las competencias actuales y potencial (Alcañiz, 2008).
Estas estrategias de marketing son el producto de la investigación realizada para fomentar
en la localidad el turismo, utilizando el recurso natural las orquídeas, las cuales son cuidadas en
los distintos sitios denominados viveros que se han adecuado como habitad de estas exuberantes
especies llamativas, que además de la preservación se han convertido en sitios visitados por turistas
internacionales y locales, es por este motivo que mediante una investigación en estos singulares
sitios se logra identicar las necesidades del visitante durante su estancia, esto permite delizar
la demanda existente, y de manera estratégica poner al alcance del visitante productos y servicios
como: turismo de naturaleza, cultural, comunitario e incrementar el número de turistas y fortalecer
esta actividad en la Provincia de Carchi.
Esta propuesta se convierte en un reto que contribuye a poner una herramienta de
innovación en manos de proveedores turísticos a través de un plan de marketing que este
pensado en ser una guía que busca demostrar la importancia de un modelo estratégico, además
de contar con resultados y métodos que se empleen para realizar el diseño de la nueva Ruta de
las Orquídeas en la provincia del Carchi, por lo tanto, se ha desarrollado fundamentalmente para
las relaciones de intercambio de bienes físicos donde es más fácil jar un precio, desarrollar el
producto, promocionarlo y distribuirlo (Parra Meroño, 2014)
Implementar una propuesta eciente y ecaz que genere innovación constante y que vaya
de la mano con la evolución tecnológica, es el objetivo fundamental de esta investigación. Pero
son las propias características de los servicios las que dicultan el desarrollo de las diferentes
estrategias de marketing y de la aplicación de los instrumentos fundamentales del marketing a los
servicios y concretamente a los servicios turísticos.
Por lo tanto, se requiere analizar y diagnosticar la situación actual, así como determinar el
perl del cliente, sus demandas y necesidades para plantear nuestro objetivo fundamental con las
estrategias a seguir y lograr un producto de calidad y perecedero.
Materiales y Métodos
El Ecuador ha mejorado la calidad y el número de aeropuertos en los últimos diez años, y de esta
forma ha dado un paso importante para aumentar la llegada de turistas extranjeros y facilitar la
movilidad de los visitantes locales. Un caso emblemático es el aeropuerto Mariscal Sucre, que
desde el 2014 cuenta con nuevas instalaciones ubicadas en Tababela, al oriente de la ciudad
de Quito; que fue inaugurado el 20 de febrero de 2013 con lo cual se dieron por cerradas las
operaciones del antiguo terminal, que se encontraba en el centro norte de la capital.
IMPORTANCIA DEL AEROPUERTO
“TENIENTE CORONEL LUIS A.
MANTILLA” PARA EL DESARROLLO
TURÍSTICO DE TULCÁN
.............................................................................................................................................................................................................................................................
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra Innita (7), 26-34. https://doi.
org/10.32645/26028131.1090
29
El aeropuerto José Joaquín de Olmedo, de Guayaquil, es el segundo con más movimiento de
pasajeros en Ecuador. Como publicó diario El Universo del 23 de febrero del 2012, en el año 2011
fue elegido por el Consejo Internacional de Aeropuertos como el mejor del mundo por tamaño.
También fue seleccionado como el más importante de Latinoamérica y el Caribe en 2013 y 2015.
Sin embargo, en la zona 1 que comprende las provincias de Carchi, Esmeraldas, Imbabura
y Sucumbíos, hay un marcado contraste. Las únicas que cuentan con aeropuerto son Carchi y
Esmeraldas. El aeropuerto Atahualpa de Imbabura fue cerrado y convertido en un parque debido a
problemas con la infraestructura y equipamiento. Según diario El Comercio de 2014, si bien contaba
con personal capacitado en tránsito aéreo y meteorología, no tenía ni siquiera un cerramiento y
carecía de condiciones de seguridad para recibir un aterrizaje de emergencia.
El aeropuerto de la provincia del Carchi, denominado Teniente Coronel Luis A. Mantilla,
ubicado en el cantón Tulcán, actualmente es una terminal en funcionamiento, pero sin operación
comercial. El 28 de enero de 2002, un Boeing 727-100 de TAME despegó del Aeropuerto Mariscal
Sucre con destino Tulcán para después dirigirse a Cali, minutos antes de aterrizar se perdió el
contacto con la aeronave. El avión colisionó contra el cerro El Cumbal, en territorio colombiano, y
en el accidente perecieron todos sus ocupantes. Las autoridades atribuyeron el hecho a un error
humano ya que, en la aproximación nal, realizó el último giro a una velocidad mayor a la permitida,
colisionando contra la montaña. Desde entonces las operaciones aéreas fueron suspendidas (El
Universo, 18, 1, 2003)
La infraestructura aeroportuaria, en diferentes países, ha sido de gran utilidad para el
desarrollo turístico. Los aeropuertos tienen un amplio impacto en las economías locales al permitir
la llegada de un mayor ujo de personas y, de esta forma, aumentan el potencial turístico de esos
territorios. Así, se generan cambios importantes en las estructuras comerciales de las ciudades
(Velásquez, 2008; Prado, 1997; y Velásquez, C., 2015).
Incluso la presencia de un aeropuerto de tamaño mediano como el que posee Tulcán,
a más de incrementar el ujo de visitantes a la provincia, generaría nuevas oportunidades de
negocios alrededor de la actividad aeroportuaria, tales como la construcción y operación de
hoteles, creación de restaurantes y cafeterías, apertura de almacenes de diferentes productos,
servicio de taxis y trasporte en general para el movimiento de encomiendas, entre otros.
El impacto que tienen las terminales aéreas para el desarrollo económico y turístico en
nuestra región ha sido analizado por entidades como la Comisión Económica para América Latina
y El Caribe (CEPAL, 2017). Este organismo, a la vez que subraya la necesidad de mayor conexión
aérea, señala que uno de los limitantes para la ampliación de su uso es que muchos gobiernos
todavía miran este tipo de transporte como un servicio de lujo, destinado para un sector poblacional
exclusivo, cuando en la práctica no lo es.
Determinar la importancia que le brindan los habitantes y turistas a la infraestructura
aeroportuaria, para el desarrollo económico y turístico de la ciudad de Tulcán, será un elemento
que permitirá a las autoridades locales y nacionales analizar la situación actual y futura de esta
terminal aérea.
.............................................................................................................................................................................................................................................................
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra Innita (7), 26-34. https://doi.
org/10.32645/26028131.1090
30
TIERRA
Ciencia y Biodiversidad
Metodología
Para la presente investigación se hace uso, en primer lugar, del enfoque cualitativo. Este rechaza la
pretensión de solamente cuanticar la realidad humana, en cambio da importancia al entorno, a la
función y al signicado de los actos humanos, valora la realidad como es vivida y percibida, con las
ideas, sentimientos y motivaciones de sus actores.
En esta investigación utilizamos este paradigma para realizar un análisis bibliográco
del impacto que tienen los aeropuertos en el desarrollo turístico y, también, para describir las
características del aeropuerto Teniente Coronel A. Mantilla.
También nos valemos del paradigma cuantitativo, el cual utiliza la recolección de datos para
contestar preguntas de investigación y probar hipótesis previamente establecidas. “La investigación
cuantitativa confía en la medición numérica, el conteo y frecuentemente en el uso de la estadística
para establecer con exactitud patrones de comportamiento en una población” (Hernández et al,
2003, p. 3). Para este trabajo investigamos a un grupo de 330 personas: nacionales y extranjeros
(colombianos y venezolanos) en la ciudad de Tulcán, sobre la importancia que le atribuyen al
aeropuerto de dicha localidad.
La presente investigación es de carácter descriptiva en tanto que este tipo de trabajos
“miden de forma independiente las variables y aun cuando no se formulen hipótesis, tales variables
aparecen enunciadas en los objetivos de investigación.” (Arias, 2006, p.25). Este enfoque nos
permite conocer los diferentes comportamientos sociales y cómo interactúan los individuos en
diferentes grupos y comunidades.
La hipótesis que se plantea es que la reutilización de la infraestructura aeroportuaria que
posee Tulcán incidirá positivamente en el desarrollo turístico de la provincia del Carchi. Una buena
infraestructura contribuye al desarrollo del turismo. Es un aspecto de importancia dentro de este
sector debido a que el viajero siempre busca llegar rápido a su destino y a contar con servicios de
calidad y calidez en sus desplazamientos.
Para empezar, es importante determinar el conjunto de conceptos relacionados con
nuestra hipótesis de trabajo.
Infraestructura turística
La infraestructura de un lugar comprende el conjunto de servicios e instalaciones básicas para que
pueda ser utilizado. Existen diversos tipos de infraestructura, como la infraestructura turística que:
Es la obra básica en materia de accesos, comunicaciones, abastecimientos de agua, eliminación
de desecho, puertos, aeropuertos, etc. Es el conjunto de obras y servicios que permiten el desarrollo
socio-económico de un país y que el turismo utiliza para impulsar su actividad (Arvizu, 2011).
Este autor señala que la infraestructura turística tiene que ver con el conjunto de servicios
que ofrece un determinado lugar para la comodidad del turista. Entre estos está un buen servicio de
transporte, seguridad pública, entre otros. Una adecuada infraestructura nos permite desarrollar
una actividad que posteriormente puede generar mejoras económicas en un determinado lugar.
IMPORTANCIA DEL AEROPUERTO
“TENIENTE CORONEL LUIS A.
MANTILLA” PARA EL DESARROLLO
TURÍSTICO DE TULCÁN
.............................................................................................................................................................................................................................................................
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra Innita (7), 26-34. https://doi.
org/10.32645/26028131.1090
31
De acuerdo con Murillo (2014) dentro de los elementos de la infraestructura turística se
encuentran el transporte que contempla: aeropuertos, líneas ferroviarias de pasajeros, líneas de
autobuses de cada categoría, compañías de renta de autos, entre otros. Por otro lado, se encuentran
los servicios en los que constan hoteles, restaurantes, centros comerciales, hospitales, etc.
Las infraestructuras pueden funcionar como red y como sistema. Bajo la primera forma,
su función principal es relacionar entre sí establecimientos y resolver las diferentes necesidades
internas de los mismos. Como sistema, su función principal es lograr un equilibrio entre demanda
y oferta (Murillo, 2014).
Al momento que un turista se desplaza a otro lugar busca comodidad, así como también
conocer y disfrutar de lo que encuentra a su paso. Para esto, trata de encontrar un lugar que
cumpla con todas las expectativas que tiene por lo tanto la infraestructura del lugar debe ser
adecuada para que el viajero se sienta cómodo y esté dispuesto a pagar un precio determinado.
Infraestructura aeroportuaria
La infraestructura aeroportuaria es el conjunto de elementos que se consideran necesarios
para el funcionamiento de la actividad aeronáutica (Murillo, 2014). Dentro de la infraestructura
aeroportuaria se puede distinguir el aeródromo el cual es el lugar destinado al aterrizaje y
despegue. Contempla las pistas e instalaciones necesarias con servicios anexos para la salida,
llegada, maniobra de aeroplanos, aeronaves, etc. También el aeropuerto el cual es destinado en
la atención de pasajeros con servicios anexos para la salida, llegada y maniobra de aeroplanos,
aeronaves, etc.
Los elementos que conforman la infraestructura aeroportuaria son partes fundamentales
para el buen funcionamiento de un determinado aeropuerto. Si una terminal aeroportuaria está
equipada con una infraestructura adecuada esta podrá operar y realizar su función sin ningún tipo
de problema.
Esta se compone de dos partes: lado aire que se centra en las aeronaves y todo se mueve
alrededor de lo que estás necesitan. El principal componente de esta parte es la pista de aterrizaje.
El lado tierra, en cambio, se concentra en el manejo de los pasajeros y sus necesidades. Su principal
componente está en el terminal, bodegas y terminal de carga.
Los componentes de la infraestructura aeroportuaria permiten identicar las diferentes
áreas existentes dentro de un aeropuerto.
En la infraestructura aeroportuaria se encuentran diferentes tipos de aeropuertos como la
base aérea la cual está destinada a operaciones militares. También el aeropuerto civil el cual está
dividido en: Aeropuerto comercial, de carga, de aviación general, de aviación deportiva y de apoyo
a servicios públicos
La infraestructura hace que las terminales aéreas resulten adecuadas y cumplan con los
parámetros correspondientes para que sean organizadas de manera eciente, así como también
cumplan con la función de brindar los servicios respectivos para los pasajeros y todas las personas
que acuden para dirigirse a diferentes partes del mundo.
.............................................................................................................................................................................................................................................................
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra Innita (7), 26-34. https://doi.
org/10.32645/26028131.1090
32
TIERRA
Ciencia y Biodiversidad
Desarrollo Turístico
Al hablar de desarrollo se puede describir a diferentes aspectos: al desarrollo humano, desarrollo
económico o desarrollo sostenible. En el caso del turismo, en los últimos años se ha dado prioridad
a una visión sostenible que reduzca la presión de esta actividad sobre el medio ambiente (Ivars,
2001, p.5). Según el documento Desarrollo Turístico para un crecimiento económico sostenible, la
organización Swisscontac establece que:
El turismo es uno de los sectores más dinámicos de la economía que propicia un amplio
rango de efectos multiplicadores en otras actividades, que da como resultado un desarrollo en los
diferentes países. Esto se debe a la llegada de turistas internacionales y nacionales (p.4).
La Organización Mundial de Turismo está interesada en dar un enfoque sostenible a esta
actividad, es por esto por lo que lo dene de la siguiente manera:
El desarrollo turístico sostenible atiende a las necesidades de los turistas actuales y de
las regiones receptoras que al mismo tiempo protege y fomenta oportunidades para el futuro. Se
piensa que esto es una vía hacia la gestión de todos los recursos para satisfacer las necesidades
tanto económicas y sociales, respetando de esta manera a la integridad cultural, la diversidad
biológica y a los medios que sostienen la vida (OMT, 2018).
Para la OMT, en la actividad turística, es relevante involucrar a las comunidades locales para
el desarrollo y mejora de la calidad de vida que respete los aspectos cultural, social y económico.
Esto permite al visitante una experiencia de alto nivel y se protege al medio ambiente.
Resultados y Discusión
La revisión documental, en torno al impacto que tienen los aeropuertos en el desarrollo turístico
de los países, efectuada para este trabajo, muestra que existe un acuerdo amplio con respecto a
la incidencia favorable que tiene este tipo de infraestructura.
Como parte de la revisión documental para nuestra investigación se ha tomado en cuenta el
trabajo de Velásquez, Vélez, Valderrama y Aguirre (1994) titulado “La infraestructura aeroportuaria
y los servicios que ofrece para los viajeros o turistas” Los autores mencionan que “esta es una
estructura que debe contar con varios servicios para satisfacer las necesidades de los turistas.
También que en la actualidad las personas preeren viajar en avión, ya que este es un método
más rápido para llegar a los atractivos o recursos.” (pp.7-9). En esta investigación se concluye que
el creciente aumento del tráco de pasajeros ha aumentado por lo que la aumenta la demanda de
servicios de calidad.
En segundo lugar, está el trabajo desarrollado por Prado (1997) titulado “Los servicios
aeroportuarios de la ciudad de Quito y su impacto en el crecimiento del turismo”. La autora
menciona que la infraestructura aeroportuaria dentro del desarrollo turístico es importante y por
eso es que es necesario disponer de instalaciones en buen estado para que los pilotos y turistas
puedan sentirse seguros. En esta investigación se concluye que “la construcción, mantenimiento
y seguridad es primordial dentro de un aeropuerto considerando que es la carta de presentación
para que el turista decida o no visitar de nuevo la ciudad” (p.7).
IMPORTANCIA DEL AEROPUERTO
“TENIENTE CORONEL LUIS A.
MANTILLA” PARA EL DESARROLLO
TURÍSTICO DE TULCÁN
.............................................................................................................................................................................................................................................................
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra Innita (7), 26-34. https://doi.
org/10.32645/26028131.1090
33
En tercer lugar, para realizar esta investigación se ha considerado el documento titulado:
Sistemas aeroportuarios, servicio público e iniciativa privada, desarrollado por Pavón, B. (2011).
Este investigador señala que el transporte aéreo ha adquirido una notoria importancia dentro
los sistemas de transporte. “Además de su tradicional contribución al desarrollo del turismo, se
observa un incremento exponencial de la demanda de movilidad para personas y mercancías
como consecuencia del crecimiento económico y de la globalización” (p. 9). En esta investigación
se concluye que “el transporte aéreo ha ido adquiriendo relevancia en los sistemas de transporte
tanto por su contribución al desarrollo del turismo como por su capacidad de facilitar el comercio
internacional de bienes y servicios” (Ibidem).
En cuarto lugar, para nuestra revisión documental se ha analizado el trabajo de Otera. A.
(2012) acerca de la inuencia del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz de Barranquilla. Los
aeropuertos son de gran utilidad en la infraestructura física de un país, ya que a través de ellos el
país mejora sus ingresos económicos e incrementa la industria turística con una gran inuencia en
las comunidades y lugares cercanos.
En quinto lugar, el documento titulado “Las infraestructuras aeroportuarias: tipo de
propiedad y su relación con la eciencia” desarrollado por Velásquez, C. (2015). Esta investigadora
menciona que “el transporte aéreo es un sector caracterizado por ser uno de los de más rápido
crecimiento en la economía mundial. Este aumento explosivo constituye un desafío para los
aeropuertos en términos de desarrollo de la capacidad y la gestión” (p.4). En esta investigación
se concluye que “los motivos que han conducido a estos procesos se encuentra la necesidad de
mejorar su eciencia para enfrentar una industria aeronáutica altamente competitiva” (p. 4).
Finalmente, se tiene la investigación de Plaza (2018) titulada “Grupo de Trabajo de la Red
de Infraestructuras y Transporte”. El autor analiza la articulación de instalaciones, sistemas de
información, recursos humanos y tecnológicos del proyecto denominado “Preparación Operacional
y traspaso del Aeropuerto”. En esta investigación se concluye que con la realización de este proyecto
se contribuyó al éxito tanto de los aeropuertos como de las comunidades en las que tuvo inuencia.
Condiciones físicas del aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla
Finalmente, mediante observación de campo realizada en junio del 2018, se pudo evidenciar que el
aeropuerto “Teniente Coronel A. Mantilla” cumple con los parámetros de funcionamiento establecidos
en el Reglamento de la Dirección General de Aviación Civil y consecuentemente dispone de lo básico
para brindar el servicio de transporte aéreo para pasajeros tanto nacionales como extranjeros
Conclusiones
De acuerdo con la investigación bibliográca efectuada para este trabajo, independientemente
de su tamaño, los aeropuertos contribuyen signicativamente con el desarrollo turístico de una
determinada región.
El aporte que pueden brindar este tipo de infraestructura es reconocida por los habitantes
y las personas que visitan la ciudad de Tulcán, quienes valoran como favorable el desarrollo
económico en base de una posible reapertura de la terminal aérea “Teniente Luis A. Mantilla” de la
capital carchense.
.............................................................................................................................................................................................................................................................
Cómo citar este artículo:
Pillajo, H. (Enero – Diciembre 2021). Importancia del aeropuerto “Teniente Coronel Luis A. Mantilla” para el desarrollo turístico de Tulcán. Tierra Innita (7), 26-34. https://doi.
org/10.32645/26028131.1090
34
TIERRA
Ciencia y Biodiversidad
Por otro lado, las condiciones de funcionamiento de la mencionada terminal aeroportuaria
cumplirían con las especicaciones básicas establecidas en por la Dirección Nacional de Aviación
Civil del Ecuador para su funcionamiento comercial.
Bibliografía
Arvizu, M. (2011). Infraestructura turística. Obtenido de Infraestructura turística: https://es.slideshare.
net/anikatkt/infraestructura-turistica1.
CEPAL (2017). Estudio Económico de América Latina y el Caribe: la dinámica del ciclo económico actual
y los desafíos de política para dinamizar la inversión y el crecimiento.
El Universo. (2012) Premios para aeropuerto guayaquileño. En: https://www.eluniverso.
com/2012/02/23/1/1445/premios-aeropuerto-guayaquileno.html.
Hernández, R., Fernández, C. y Baptista L. (2010). Metodología de la Investigación. Capítulos 7 y 8.
McGRAW – HILL. Quinta Edición. México.
Ivars, B. (2001). Planicación y Gestión del desarrollo Turístico Sostenible: Propuesta para la creación de
un sitio de indicadores. Pla Nacional I+D, Comisión Europea.
Murillo, J. (2014). Infraestructura aeroportuaria. Obtenido de Infraestructura aeroportuaria: https://
prezi.com/zpekkstdv93t/infraestructura-aeroportuaria/
OMT (2018). Panorama OMT del turismo Internacional Edición.
Pavón, B. S. (2011). Sistemas aeroportuarios, servicio público e iniciativa privada. Obtenido de Sistemas
aeroportuarios, servicio público e iniciativa privada: https://repositorio.cepal.org/bitstream/
handle/11362/6356/1/S1100093_es.pdf
Plaza, P. T. (2018). Grupo de Trabajo de la Red de Infraestructuras y Transporte. Obtenido de Cuadernillo
Infraestructuras: https://www.ceddet.org/wp-content/uploads/2018/01/Cuadernillo-
infraestructuras.pdf
Prado, V. (1997). Repositorio digital Universidad Internacional SEK. Obtenido de Repositorio digital
Universidad Internacional SEK: http://uio.uisek.edu.ec/handle/123456789/1934.
Vázquez, B. L. (2008). Evaluación del potencial en municipios turisticos atraves de metodologías
participativas. Obtenido de Evaluación del potencial en municipios turisticos atraves
de metodologías participativas: http://www.eumed.net/libros-gratis/2015/1433/
infraestructura-turistica.htm
Velásquez, C. M. (2015). Las infraestructuras aeroportuarias: tipo de propiedad y su relación con la
eciencia. Obtenido de Las infraestructuras aeroportuarias: tipo de propiedad y su relación
con la eciencia: http://www.scielo.org.co/pdf/rium/v14n27/v14n27a12.pdf.
Velásquez, et. al. (1994). La infraestructura Aeroportuaria y los servicios que ofrece para los viajeros o
turistas.
